LIVE TV
ഇന്ത്യയുടെ ഓഗസ്റ്റ് മാസത്തെ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഇറക്കുമതിക്ക് പുതിയ വെല്ലുവിളി ഉയരുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്. റഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിതരണത്തിൽ തടസ്സമുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയും ചെങ്കടൽ മേഖലയിലെ സുരക്ഷാ അനിശ്ചിതത്വവും ഒരേസമയം ശക്തമാകുന്നതാണ് പ്രധാന ആശങ്ക. ഇതോടെ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ ബദൽ വിതരണക്കാരെയും ബദൽ കടൽപാതകളെയും ആശ്രയിക്കേണ്ട സാഹചര്യം ശക്തമാകുകയാണ്.
ഇന്ത്യ ആവശ്യമായ ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ 85 ശതമാനത്തിലേറെയും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതാണ്. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ വിലക്കിഴിവിൽ ലഭ്യമായ റഷ്യൻ ക്രൂഡാണ് രാജ്യത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഇറക്കുമതി ഉറവിടമായി മാറിയത്. എന്നാൽ റഷ്യൻ വിതരണത്തിൽ തടസ്സമുണ്ടായാൽ ഇറാഖ്, സൗദി അറേബ്യ, യുഎഇ, അമേരിക്ക, പടിഞ്ഞാറൻ ആഫ്രിക്ക തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ക്രൂഡ് വാങ്ങേണ്ടിവരും. എന്നാൽ ഇവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന എണ്ണയ്ക്ക് റഷ്യൻ ക്രൂഡിനെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ വില നൽകേണ്ടി വരും. സ്വാഭാവികമായും അത് സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് തിരിച്ചടിയാകും.
ചെങ്കടലിലെ സുരക്ഷാ പ്രതിസന്ധിയും മറ്റൊരു വലിയ വെല്ലുവിളിയാണ്. സാധാരണയായി സൂയസ് കനാലും ചെങ്കടൽ പാതയും വഴിയാണ് യൂറോപ്പിലേക്കും ഏഷ്യയിലേക്കും എണ്ണക്കപ്പലുകൾ സഞ്ചരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ സുരക്ഷാ ഭീഷണി തുടരുന്നതിനാൽ പല കപ്പലുകളും ഇപ്പോൾ ആഫ്രിക്കയുടെ തെക്കേയറ്റമായ കേപ് ഓഫ് ഗുഡ് ഹോപ്പ് ചുറ്റിയുള്ള ബദൽ പാതയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. ഈ റൂട്ട് ഏകദേശം 10 മുതൽ 15 ദിവസം വരെ അധിക യാത്രാസമയം ആവശ്യപ്പെടുകയും ഇന്ധനച്ചെലവും ഇൻഷുറൻസ് ചെലവും ഗണ്യമായി ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതോടെ ചരക്ക് എത്തുന്നതിൽ കാലതാമസവും ഇറക്കുമതി ചെലവിൽ വർധനവും ഉണ്ടാകും.
വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇന്ത്യയ്ക്ക് നിലവിൽ ആവശ്യമായ എണ്ണ ശേഖരമുണ്ടെങ്കിലും റഷ്യൻ വിതരണം കുറയുകയും ചെങ്കടൽ പ്രതിസന്ധി തുടരുകയും ചെയ്താൽ ഓഗസ്റ്റ് മാസത്തെ ഇറക്കുമതി പദ്ധതികൾക്ക് സമ്മർദ്ദമുണ്ടാകും. അതിനാൽ ബദൽ വിതരണക്കാരെ ആശ്രയിക്കുന്നതോടൊപ്പം ദൈർഘ്യമേറിയ കടൽപാതകളിലൂടെ ചരക്ക് എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകളും ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ ശക്തമാക്കുകയാണ്. റഷ്യൻ വിതരണത്തിലെ അനിശ്ചിതത്വവും ചെങ്കടലിലെ പ്രതിസന്ധിയും ചേർന്നാണ് ഇന്ത്യയുടെ എണ്ണവിപണിയെ അടുത്ത മാസങ്ങളിൽ നിർണയിക്കാൻ പോകുന്നത്.
Content Highlights: Russian supply disruption poses fresh risk to India’s August crude imports; Red Sea remains the second key variable
