

യാത്രയ്ക്കിടയില് കാറിന്റെ ഡാഷ്ബോര്ഡില് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകള്(Warning Lights) തെളിയുന്നത് പലരെയും ആശങ്കപ്പെടുത്താറുണ്ട്. എന്നാല് ചില ലൈറ്റുകള് തെളിയുമ്പോള് അതിന്റെ കാരണം മനസ്സിലാക്കി വേണ്ട നടപടി സ്വീകരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അത്തരത്തില് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ഒന്നാണ് 'ചെക്ക് എന്ജിന് ലൈറ്റ്' (Check Engine Light). എന്ജിനിലോ അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംവിധാനങ്ങളിലോ എന്തെങ്കിലും തകരാറുണ്ടാകാമെന്ന സൂചനയാണ് ഈ ലൈറ്റ് നല്കുന്നത്.
ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ അടപ്പ് ശരിയായി മുറുക്കാത്തത് പോലുള്ള ചെറിയ പ്രശ്നങ്ങള് മുതല് സെന്സറുകളിലെയും എന്ജിന്റെ പ്രവര്ത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളിലെയും തകരാറുകള് വരെ ഇതിന് കാരണമാകാം. എന്നാല് മുന്നറിയിപ്പ് അവഗണിച്ച് വാഹനം തുടര്ച്ചയായി ഓടിക്കുന്നത് ചില സാഹചര്യങ്ങളില് കൂടുതല് കേടുപാടുകള്ക്കും വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവിനും കാരണമായേക്കാം.
ലൈറ്റ് സ്ഥിരമായി തെളിഞ്ഞുനില്ക്കുകയാണോ അതോ തുടര്ച്ചയായി മിന്നുകയാണോ ചെയ്യുന്നതെന്ന് ആദ്യം ശ്രദ്ധിക്കുക. ഇതനുസരിച്ച് സ്വീകരിക്കേണ്ട നടപടികളില് വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം. ലൈറ്റ് സ്ഥിരമായി തെളിയുകയും കാറിന്റെ പ്രവര്ത്തനത്തില് മറ്റ് അസ്വാഭാവികതകളൊന്നും അനുഭവപ്പെടാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കില് യാത്ര അവസാനിപ്പിച്ച് എത്രയും വേഗം മെക്കാനിക്കിനെ സമീപിക്കാം. എന്നാല് ലൈറ്റ് തുടര്ച്ചയായി മിന്നുകയോ എന്ജിന് കുലുങ്ങുകയോ വാഹനത്തിന്റെ വേഗവും കരുത്തും കുറയുകയോ ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കില് കൂടുതല് ദൂരം ഓടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കണം. സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലത്ത് വാഹനം നിര്ത്തി ആവശ്യമായാല് റോഡ്സൈഡ് അസിസ്റ്റന്സിന്റെ സഹായം തേടുന്നതാണ് ഉചിതം.

ചെക്ക് എന്ജിന് ലൈറ്റ് തെളിയുന്നതിന് എല്ലായ്പ്പോഴും എന്ജിനിലെ വലിയ തകരാറുകള് തന്നെ കാരണമാകണമെന്നില്ല. ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ അടപ്പ് (Fuel Cap) ശരിയായി അടയ്ക്കാത്തതും ചില കാറുകളില് ഈ മുന്നറിയിപ്പിന് കാരണമാകാം. ഇന്ധനം നിറച്ചശേഷമാണ് ലൈറ്റ് തെളിഞ്ഞതെങ്കില് വാഹനം നിര്ത്തി ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ അടപ്പ് ശരിയായി മുറുക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാം. പക്ഷേ അടപ്പ് ശരിയാക്കിയ ഉടന്തന്നെ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് അണയണമെന്നില്ല. ലൈറ്റ് തെളിഞ്ഞ് തന്നെ തുടരുകയാണെങ്കില് പരിശോധന നടത്തണം.
പുതിയതരം കാറുകളില് എന്ജിന്റെ പ്രവര്ത്തനം നിരീക്ഷിക്കാന് നിരവധി സെന്സറുകളുണ്ട്. എന്ജിനിലേക്ക് എത്തുന്ന വായുവിന്റെ അളവ് പരിശോധിക്കുന്ന 'മാസ് എയര് ഫ്ലോ സെന്സര്', എക്സോസ്റ്റ് വാതകങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങള് നല്കുന്ന ഓക്സിജന് സെന്സര് തുടങ്ങിയവയില് തകരാറുണ്ടായാലും ചെക്ക് എന്ജിന് ലൈറ്റ് തെളിയാം. ഇതിനുപുറമേ സ്പാര്ക്ക് പ്ലഗുകളിലോ ഇഗ്നിഷന് സംവിധാനത്തിലോ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിലോ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടാകുന്നതും കാരണമായേക്കാം. ഡീസല് വാഹനങ്ങളില് എമിഷന് നിയന്ത്രണ സംവിധാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തകരാറുകളും പരിശോധിക്കേണ്ടിവരും. ലൈറ്റ് തെളിയുന്നതിനൊപ്പം മൈലേജ് കുറയുക, എന്ജിന് പ്രവര്ത്തനത്തില് അസ്വാഭാവികത അനുഭവപ്പെടുക, വാഹനം ഇടയ്ക്കിടെ കുലുങ്ങുക തുടങ്ങിയ ലക്ഷണങ്ങളുണ്ടെങ്കില് അവയും മെക്കാനിക്കിനോട് പറയണം.

ചെക്ക് എന്ജിന് ലൈറ്റിനൊപ്പം എന്ജിനില്നിന്ന് അസാധാരണമായ ശബ്ദം കേള്ക്കുക, വാഹനത്തില്നിന്ന് പുക ഉയരുക, എന്ജിന് അമിതമായി ചൂടാകുക, വാഹനത്തിന്റെ എനര്ജി പെട്ടെന്ന് കുറയുക തുടങ്ങിയ ലക്ഷണങ്ങള് കാണുന്നുണ്ടെങ്കില് അവഗണിക്കരുത്. പ്രത്യേകിച്ച് എന്ജിന് അമിതമായി ചൂടാകുന്ന സാഹചര്യത്തില് സുരക്ഷിതമായി വാഹനം നിര്ത്തി എന്ജിന് ഓഫ് ചെയ്യണം. ചൂടുള്ള എന്ജിനിലെ റേഡിയേറ്റര് ക്യാപ് ഉടന് തുറക്കരുത്. ചൂടുള്ള നീരാവിയോ കൂളന്റോ പുറത്തേക്ക് തെറിച്ച് പൊള്ളലേല്ക്കാന് സാധ്യതയുണ്ട്.
ചെക്ക് എന്ജിന് ലൈറ്റ് തെളിഞ്ഞതുകൊണ്ടുമാത്രം ഏത് ഭാഗത്തിനാണ് തകരാറെന്ന് കൃത്യമായി കണ്ടെത്താനാകില്ല. അതിനായി വാഹനത്തിലെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സംവിധാനം സ്കാനര് ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കാറുണ്ട്. ഈ പരിശോധനയിലൂടെ ലഭിക്കുന്ന ഫാള്ട്ട് കോഡുകള് തകരാറിന്റെ സാധ്യതയുള്ള കാരണം കണ്ടെത്താന് സഹായിക്കും. പരിശോധനയുടെ ഫലം അനുസരിച്ചാണ് ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികള് തീരുമാനിക്കേണ്ടത്. കാരണം കണ്ടെത്താതെ ഓരോ ഭാഗവും മാറി പരീക്ഷിക്കുന്നത് അനാവശ്യ ചെലവിന് ഇടയാക്കാം. മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് അണയ്ക്കുന്നതിനായി മാത്രം ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുകയോ ഫാള്ട്ട് കോഡ് നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നതും പരിഹാരമല്ല. യഥാര്ഥ തകരാര് തുടരുകയാണെങ്കില് ലൈറ്റ് വീണ്ടും തെളിയാം.
Content Highlights :Pay attention if the 'check engine' light illuminates on your car's dashboard. Do not continue your journey assuming it is just a minor issue; here is what you need to know when the 'check engine' light comes on.