LIVE TV
ഒരു വിമാനം ആകാശത്തേക്ക് ഉയരുന്നതിന് മുമ്പ് യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാന് നിരവധി പരിശോധനകളാണ് നടക്കുന്നത്. വിമാനത്തിന്റെ എഞ്ചിന്, ഇന്ധനം, കാലാവസ്ഥ, സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങള് തുടങ്ങിയവ പരിശോധിക്കുന്നതുപോലെ തന്നെ വിമാനം പറത്തുന്ന പൈലറ്റുമാരും പറക്കലിന് അനുയോജ്യമായ നിലയിലാണോ എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന നടപടികളുണ്ട്. എല്ലാ വിമാനത്താവളങ്ങളിലും പൈലറ്റിനെ ദിവസവും വിശദമായ മെഡിക്കല് പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയനാക്കും എന്നല്ല ഇതിനര്ഥം. പകരം അവരുടെ ലൈസന്സ്, ആരോഗ്യനില, ജോലിക്കുള്ള യോഗ്യത, ക്ഷീണം, മദ്യമോ ലഹരിവസ്തുക്കളോ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടോ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങള് വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിലായി പരിശോധിക്കപ്പെടുന്നു.
പൈലറ്റിന് ആവശ്യമായ ലൈസന്സും അതത് വിമാനത്തിന്റെ മോഡല് പറത്താനുള്ള യോഗ്യതയും സാധുവാണോ എന്നതാണ് ആദ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നത്. വലിയ യാത്രാവിമാനങ്ങളില് ക്യാപ്റ്റനും ഫസ്റ്റ് ഓഫീസറും ഉള്പ്പെടുന്ന ഫ്ളൈറ്റ് ക്രൂവിന് നിര്ദ്ദിഷ്ട പരിശീലനവും യോഗ്യതകളും ആവശ്യമാണ്. ലൈസന്സ് മാത്രമല്ല ബന്ധപ്പെട്ട വിമാന മോഡലില് പരിശീലനം പൂര്ത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടോ, ആവശ്യമായ പരിശോധനകള് പാസായിട്ടുണ്ടോ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളും പ്രധാനമാണ്.
പൈലറ്റുമാര്ക്ക് സാധാരണ യാത്രക്കാരെപ്പോലെ മാത്രം ആരോഗ്യപരിശോധന മതിയാകില്ല. അവരുടെ ജോലി സുരക്ഷിതമായി നിര്വഹിക്കാന് കഴിയുന്ന ശാരീരികവും മാനസികവുമായ ആരോഗ്യനില ഉറപ്പാക്കാന് ഏവിയേഷന് മെഡിക്കല് മാനദണ്ഡങ്ങള് പാലിക്കണം. കാഴ്ച, കേള്വി, ഹൃദയാരോഗ്യം, രക്തസമ്മര്ദം തുടങ്ങി വിവിധ ആരോഗ്യഘടകങ്ങള് പരിശോധിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ മെഡിക്കല് പരിശോധനകള് ഒരു ദിവസത്തെ പറക്കലിന് മുമ്പുള്ള പരിശോധന മാത്രമല്ല നിശ്ചിത ഇടവേളകളില് നടത്തേണ്ട തുടര്ച്ചയായ പ്രക്രിയയാണ്.
വിമാനം പറത്തുന്നതിന് മുമ്പുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ വിഷയങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇത്. പൈലറ്റ് മദ്യപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കില് വിമാനം പറത്താന് അനുവദിക്കില്ല. ചില സാഹചര്യങ്ങളില് ബ്രീത്ത് അനലൈസര് ഉപയോഗിച്ചുള്ള പരിശോധന ഉള്പ്പെടെയുള്ള നടപടികള് ഉണ്ടാകാം. മദ്യത്തിന്റെ അളവ് മാത്രമല്ല മദ്യപിച്ചതിന് ശേഷം മതിയായ സമയം കഴിഞ്ഞോ എന്നതും പ്രധാനമാണ്. കാരണം മദ്യത്തിന്റെ സ്വാധീനം പൂര്ണമായി മാറുന്നതിന് മുമ്പ് വിമാനം പറത്തുന്നത് ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ പ്രശ്നമാകാം.
മദ്യത്തിന് പുറമെ ചില ലഹരിവസ്തുക്കളുടെയും മരുന്നുകളുടെയും ഉപയോഗം വിമാനസുരക്ഷയെ ബാധിക്കാം. അതിനാല് പൈലറ്റുമാര്ക്ക് ബാധകമായ വ്യോമയാന ചട്ടങ്ങള് പ്രകാരം റാന്ഡം അല്ലെങ്കില് നിര്ദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യങ്ങളിലെ ഡ്രഗ് ടെസ്റ്റുകള് നടത്താന് കഴിയും. ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട മറ്റൊരു കാര്യം ചില സാധാരണ മരുന്നുകള് പോലും പൈലറ്റിന്റെ ജാഗ്രതയെയും പ്രതികരണശേഷിയെയും ബാധിക്കാം എന്നതാണ്. അതിനാല് ഒരു മരുന്ന് കഴിക്കുന്നുണ്ടെങ്കില് അത് വ്യോമയാന മെഡിക്കല് ചട്ടങ്ങള്ക്ക് അനുസൃതമാണോ എന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പൈലറ്റിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യങ്ങളിലൊന്നാണ് fatigue, അതായത് അമിതമായ ക്ഷീണം. ദീര്ഘദൂര വിമാനയാത്രകള്, രാത്രി യാത്രകള്, തുടര്ച്ചയായ ഡ്യൂട്ടികള് എന്നിവ പൈലറ്റിന്റെ ശ്രദ്ധയെയും തീരുമാനമെടുക്കാനുള്ള കഴിവിനെയും ബാധിക്കാം. അതുകൊണ്ടാണ് പൈലറ്റിന്റെ ഡ്യൂട്ടി സമയം, വിശ്രമ സമയം, മുന്പത്തെ ഫ്ളൈറ്റ് തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങള് കണക്കിലെടുത്ത് flight duty time limitations പോലുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങള് ഏര്പ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.അമിതമായി ക്ഷീണിതനായ പൈലറ്റിന് ഡ്യൂട്ടി ഏറ്റെടുക്കാന് കഴിയാത്ത സാഹചര്യമുണ്ടാകാം.
പൈലറ്റ് ശാരീരികമായി ആരോഗ്യവാനായിരിക്കണമെന്നത് മാത്രമല്ല, സുരക്ഷിതമായി തീരുമാനങ്ങളെടുക്കാന് കഴിയുന്ന മാനസികാവസ്ഥയിലുമാകണം. അമിതമായ സമ്മര്ദം, ഉറക്കക്കുറവ്, അസ്വസ്ഥത തുടങ്ങിയവ ജോലിയെ ബാധിക്കുന്നുണ്ടെങ്കില് അത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാല് ഓരോ വിമാനയാത്രയ്ക്കും മുമ്പ് പൈലറ്റിന്റെ മാനസികാരോഗ്യത്തിന് പ്രത്യേക പരിശോധന നടത്തുന്നു എന്നല്ല ഇതിനര്ഥം. പകരം, മെഡിക്കല് സര്ട്ടിഫിക്കേഷന്, കമ്പനിയുടെ നടപടിക്രമങ്ങള്, സ്വയം റിപ്പോര്ട്ടിംഗ്, fatigue-management സംവിധാനങ്ങള് തുടങ്ങിയവയിലൂടെയാണ് ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
പൈലറ്റുമാര് വിമാനത്തില് എത്തിയ ശേഷം മറ്റ് പ്രധാനപ്പെട്ട പരിശോധനകളുണ്ട്. അവര് വിമാനത്തിന്റെ രേഖകള് പരിശോധിക്കും. വിമാനത്തില് എന്തെങ്കിലും സാങ്കേതിക തകരാറുകള് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ, മുമ്പത്തെ യാത്രയില് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നം ഉണ്ടായിരുന്നോ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങള് പരിശോധിക്കും.
വലിയ യാത്രാവിമാനങ്ങളില് ക്യാപ്റ്റനും ഫസ്റ്റ് ഓഫീസറും പരസ്പരം വിവരങ്ങള് സ്ഥിരീകരിച്ചാണ് പല നിര്ണായക നടപടികളും നടത്തുന്നത്.ഇത് Crew Resource Management (CRM) എന്ന സുരക്ഷാ സമീപനത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.ഇതുവഴി ഇരുവരും ആവശ്യമായ വിവരങ്ങള് പരിശോധിക്കുകയും സംശയമുള്ള കാര്യങ്ങള് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വിമാനം റണ്വേയിലേക്ക് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് പൈലറ്റുമാര് നിര്ദ്ദിഷ്ട checklist പിന്തുടരും. ഇതില് വിമാനത്തിന്റെ വിവിധ സംവിധാനങ്ങളുടെ നില, നിയന്ത്രണങ്ങള്, ഉപകരണങ്ങള്, വാതിലുകള്, ഫ്ളൈറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടര് ക്രമീകരണങ്ങള് തുടങ്ങിയവ ഉള്പ്പെടാം.
വിമാനം റണ്വേയില് എത്തുമ്പോള് പോലും പരിശോധന അവസാനിക്കുന്നില്ല. കണ്ട്രോള് ടവറുമായുള്ള ആശയവിനിമയം, റണ്വേയുടെ സ്ഥിതി, കാലാവസ്ഥ, മറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെ നീക്കം തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങള് പരിശോധിച്ച ശേഷമാണ് ടേക്ക് ഓഫിന് അനുമതി ലഭിക്കുന്നത്. അതിനുശേഷമാണ് വിമാനം റണ്വേയില് വേഗം കൂട്ടി ആകാശത്തേക്ക് ഉയരുന്നത്.
Content Highlights :Just as the aircraft's engine, fuel, weather conditions, and technical systems are inspected, there are also procedures to ensure that the pilots flying the aircraft are fit for the flight.
