LIVE TV
നമ്മളില് പലരും ട്രെയിന് കടന്നുപോകാന് കാത്ത് റെയിവേഗേറ്റിന് മുന്പില് വാഹനങ്ങളില് കാത്തുനിന്നിട്ടുണ്ടാവും. അപ്പോഴൊക്കെ ട്രെയിന് പോയ ശേഷം ഒരു മിനിറ്റ് കഴിഞ്ഞാണ് റെയിവേ ഗേറ്റ് തുറക്കുന്നത്. എന്താണ് ഈ ഒരു മിനിറ്റിന് പിന്നിലെ രഹസ്യം. ട്രെയിന് കടന്നുപോയാല് അപ്പോള്ത്തന്നെ ഗേറ്റ് തുറക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണ്? അതിന് പിന്നില് ഒരു കാരണമുണ്ട്.
ട്രെയിന് കടന്നുപോയ ഉടനെ തന്നെ റെയില്വേ ഗേറ്റ് തുറക്കാത്തത് പ്രധാനമായും സുരക്ഷാ കാരണങ്ങള് കൊണ്ടാണ്. ഒരേ ട്രാക്കിലൂടെ മറ്റൊരു ട്രെയിന് ഉടന് വരാനിടയുണ്ടോ,
ട്രെയിന് മുഴുവനായും കടന്നുപോയോ എന്ന് ഗേറ്റ്മാന് അല്ലെങ്കില് ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം ഉറപ്പാക്കണം.
നീളം കൂടിയ ട്രെയിനുകള് കടന്നുപോകുമ്പോള് അവസാന ബോഗി പൂര്ണമായി ക്ലിയര് ആയെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാന് സമയം വേണം.
ചില ലെവല് ക്രോസിംഗുകളില് സിഗ്നല് സിസ്റ്റവുമായി ഗേറ്റ് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കും. സിഗ്നല് 'safe' ആകുമ്പോഴേ ഗേറ്റ് തുറക്കൂ.ട്രെയിന് പോയ ഉടനെ വാഹനങ്ങള് പാഞ്ഞുകയറുന്നത് അപകടസാധ്യത കൂട്ടുന്നതിനാല് ചെറിയ ഒരു സുരക്ഷാ ഇടവേള നല്കാറുണ്ട്. ഇന്ത്യന് റെയില്വേയിലെ പല ഗേറ്റുകളും ഇപ്പോള് ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണത്തിലായതിനാല് ട്രെയിന് കടന്നതിന് ശേഷം സിസ്റ്റം ക്ലിയറന്സ് കിട്ടിയാലേ ഗേറ്റ് തുറക്കൂ.
റെയില്വേയിലെ ''സിസ്റ്റം ക്ലിയറന്സ്'' എന്നത് ട്രെയിന് സുരക്ഷിതമായി കടന്നുപോയി ഇനി ഗേറ്റ് തുറക്കാം എന്ന് റെയില്വേ സിഗ്നല് സിസ്റ്റം ഉറപ്പാക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ്. ഇത് മനുഷ്യരുടെ നിരീക്ഷണത്തോടൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക് സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങളും ചേര്ന്നാണ് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്.
Content Highlights : Railway gates open one minute after the train passes; why. This is the secret of the one-minute gap at the railway gate. What is 'system clearance'
