LIVE TV
രാജ്യത്തെ പ്രധാന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിലും ട്രെയിനുകളിലും ‘റെയിൽ നീർ' കുപ്പിവെള്ളത്തിന് ആവശ്യകത കുത്തനെ ഉയർന്നതോടെ വിതരണക്കുറവ് പരിഹരിക്കാൻ IRCTC നടപടി ശക്തമാക്കുന്നു. നിലവിൽ പ്രതിദിനം ഏകദേശം 15.5 ലക്ഷം കുപ്പികൾ മാത്രമാണ് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്, അതേസമയം ചില പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകളിൽ മാത്രം പ്രതിദിന ആവശ്യം 25–30 ലക്ഷം കുപ്പിവരെ ഉയരുന്നുണ്ട്. ഇതോടെ ആവശ്യവും വിതരണവും തമ്മിൽ വലിയ വിടവാണ് നിലനിൽക്കുന്നത്. നിലവിലെ പ്ലാന്റുകളുടെ ശേഷി കൂട്ടുന്നതിനൊപ്പം രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ പുതിയ പ്ലാന്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും കമ്പനി നീക്കം തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.
നിലവിലുള്ള പ്ലാന്റുകളുടെ ശേഷി വർധിപ്പിക്കാനാണ് IRCTC ആദ്യം ശ്രദ്ധ നൽകുന്നത്. അംബർനാഥ് പ്ലാന്റിന്റെ പ്രതിദിന ഉൽപ്പാദനം 2 ലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 3 ലക്ഷം കുപ്പിയാക്കാനും ദാനാപൂർ പ്ലാന്റിന്റെ ശേഷി 1 ലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 2 ലക്ഷം കുപ്പിയാക്കാനും നടപടികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ഈ വർധന ഈ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
പ്രയാഗ്രാജ്, മൈസൂരു, റാഞ്ചി, ഭഗൽപൂർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നാല് പുതിയ റെയിൽ നീർ പ്ലാന്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാനാണ് പദ്ധതി. ഇതിൽ പ്രയാഗ്രാജിലും മൈസൂരിലും ഭൂമി അനുവദിച്ചുകഴിഞ്ഞു. റാഞ്ചിയിലെ ഭൂമി അനുവദിക്കുന്ന നടപടിയും പുരോഗമിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ പുതിയ പ്ലാന്റുകളുടെ സമയക്രമത്തിൽ ഇനിയും വൈകലുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് IRCTC വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. വാരണാസിയിലും പൂനെയിലും അധിക പ്ലാന്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതും പരിഗണനയിലുണ്ട്.
റെയിൽ നീർ വിതരണക്കുറവ് പരിഹരിക്കാൻ ഒരു പ്രമുഖ പാനീയ കമ്പനിയെ പങ്കാളിയാക്കാനുള്ള IRCTC ശ്രമവും ഇതുവരെ ഫലം കണ്ടിട്ടില്ല. അതിനാൽ നിലവിൽ സ്വന്തം ഉൽപ്പാദന ശേഷി വർധിപ്പിക്കുന്നതിലേക്കാണ് കമ്പനി കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നൽകുന്നത്.
2026-27 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ റെയിൽ നീർ വിഭാഗത്തിന്റെ വരുമാനം 2.83% ഉയർന്ന് ₹109 കോടിയായി. എന്നാൽ ലാഭമാർജിൻ മുൻപാദത്തിലെ 14 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 10 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു. പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘർഷത്തെ തുടർന്ന് റെസിൻ വിലയിൽ ഏകദേശം 30 ശതമാനം വർധനയുണ്ടായതാണ് പ്രധാന കാരണം. ഇതോടെ വസ്തുക്കളുടെ ചെലവ് ₹55 കോടിയിൽ നിന്ന് ₹61 കോടിയായി ഉയർന്നു.
റെയിൽ നീറിന്റെ ആവശ്യകത ഉയരുന്നതിനിടെ ഉൽപ്പാദന ശേഷി വർധിപ്പിക്കാനുള്ള IRCTCയുടെ നീക്കം യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നതാണ്. അതേസമയം, നിലവിലെ വിതരണക്കുറവ് കാരണം അനധികൃത വിൽപ്പനക്കാരും ഇടപെടുന്നതായി കമ്പനി ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
Content Highlights: More Bottled Water, No Partner Still: IRCTC's Rail Neer Fix Remains Half-Built
